A Study of Superpave Design Gyrations for High Traffic Surface Mixtures

Аннотация

В статье представлена методика исследования, которая использовалась для оценки сравнительных результатов поверхностных смесей с номинальным максимальным размером заполнителя 12,5 мм. Также представлены рекомендуемые значения Ndes для смесей уровней C и D, которые предназначены для обработки уровней трафика 3-30 миллионов и более 30 миллионов ESAL соответственно. Чтобы определить количество присутствующего асфальта, были изготовлены асфальтобетонные смеси с использованием процесса проектирования Superpave на уровнях Ndes 50, 75, 100 и 125 оборотов. Используя прибор для определения характеристик асфальтобетонной смеси, мы смогли определить динамический модуль (E*) при расчетном содержании асфальта для ряда различных уровней гирации. Данные E* и соответствующие свойства вяжущего были использованы в качестве входных данных в программном обеспечении AASHTO Darwin-ME для прогнозирования колейности и усталостных характеристик смесей. Это было достигнуто за счет модели участка дорожного покрытия и соответствующих уровней трафика. Для того, чтобы определить, какие Ndes являются наиболее подходящими, были разработаны и нанесены на график относительные показатели колейности и усталости в зависимости от содержания асфальта. После обширных исследований было установлено, что значение Ndes, равное 85 оборотам, идеально подходит для обеих поверхностных смесей.